Este f�l szemem a Loiblpass h�m�r�n, tudtam hogy ma hajnalra m�nusz lesz. Ut�na megint meleg, ameddig a progn�zist �rdemes n�zni. R� voltam m�r hangol�dva erre a projektre, �s k�zben megj�ttek a j�gszersz�mok is, valami firnt kellett nekik keresni valahol. Firn volt, de ez sajnos m�r nem t�li m�sz�s volt.

A t�li m�sz�s nekem el�gg� beakadt. Nem a szop�s, meg a f�z�s r�sze, hanem mikor megtal�lod a komfortz�na hat�r�t, �s �t�d a cs�k�nyt, r�god a l�p�st. Egyszerre egy v�gtaggal mozogsz, arra odafigyelsz, �s azt �gy rakod oda, ahogy kell. �s akkor j�n a m�sik v�gtag. �s ez �gy megy sok�ig. Tapadsz a j�gen, haladsz felfel�, ez a flow.

Ma ink�bb gondolkod�s volt, mert a szikl�n keszty�ben m�sztam, ott firn nem volt. A laposabb helyeken ahol valami k�-t�rpefeny� megfogta, ott volt kem�ny firn, de csak 30-40m szakaszokon. Cs�k�ny el - cs�k�ny el�.

Tegnap m�g azt gondoltam, hogy Alad�rral j�v�k, de van itt a besz�ll�s felett nem sokkal egy komolyabb l�pcs�. Nem nagyon neh�z, de mikor jobbra-balra t�bb100m szakad�k, akkor nem j� ha a hat�rodon m�szol. Lehet hozni gyakorlottabb gyerekeket ide, de az�rt ezt a szakaszt ki kell m�szni, feljebb van egy nitt, onnan meg biztos�tani kell a k�lyk�ket, nehogy t�ls�gosan eml�kezetesre siker�lj�n a t�ra.

Feljebb m�r nincs gond, aki szokva van picit is a hegyhez, rendesen edz�stemp�ban lehet nyomulni felfel�. Nekem pont az ilyenek a kedvemre val�k: Van egy kis izgalom, de van intenzit�sa a dolognak, halad�s, hipp-hopp fenntvagy, j�het a k�vetkez�!

Komolyan agg�dtam, hogy mi lesz a lefel�ben, ha itt az �-i oldalban ennyire nincs h�. De a K-i h�gy�jt� j�l �llt, oda ment be az �sszes lavina, �s az 1 hetes meleg meg is egyengette valamennyire. Bej�tt az elgondol�s, hogy nem hajnalban megyek, mert az �k-i oldalon kem�ny volt a firni, de a K-i oldalon a lecs�sz�sn�l m�r felpuhult kiss� a teteje itt-ott. Ha hajnalban megyek, az �k oldal nem lett volna jobb, de a lefel� t�k�rj�g lett volna. �r�ra kell menni a hegyre, az�rt ez nem megy Bp-r�l...

A track. megtal�lhat� itt

A lefel� �gy nem j�, mert nem a t�rista�ton kell lej�nni, hanem ahol kisz�lesedik a tekn� jobbra kell tartani, �s lemenni 1300-ra. Onnan az erd�szeti �ton vissza kell f�k�zni a h�tt�hez. �n nem vittem f�k�t, nem gondoltam hogy ma f�k�zni is kellene. Egy�bk�nt is a kifagyott lavinanyomon a t�rpefeny�k k�z�tt a mai s�z�s el�gg� advanced feladat volt, m�g j� hogy az elm�lt h�napokban volt alkalmam gyakorolni. �n pont a lecs�sz��t �s a t�rista�t k�z�tt pr�b�lkoztam, de annak v�ge lett, j�tt egy v�zes�s. Meg�lltam a sz�l�n mint a rajzfilmekben. Gondoltam kidugom a l�c v�g�t kicsit, hogy sz�rakoztassam magamat, mert �ppen kurv�ra senki nem volt az eg�sz hegys�gben, akivel b�rmilyen interakci�ba l�phettem volna. De azt�n megbesz�ltem magammal (kivel m�ssal?) hogy az�rt ez m�r egy komolyabb fok� aberr�ci�, hogy saj�t sz�rakoztat�sra l�corrot dugogatol a szakad�k f�l�. L�c le, visszacaplat�s a t�rista�thoz. K�zben �tv�gtam egy t�rpefenyvesen, hogy k�romkodjam egy sort.

A t�rista�t egy helyen egy m�ly bev�g�sban megy, ott lecsatoltam, be is szakadtam, �s el�rev�g�dtam egy szikl�nak, az finom volt. A v�g�n, meg a l�cem orra (ugye a versenyf�k�hoz j� sz�les "V" van belef�r�szelve) beakadt egy �gba, �s �gy r�ntotta le r�lam a l�cet, hogy frank�n megh�ztam a combomat �s a v�llamat is egyszerre. J� az a kerek orr� l�c, id�n nekem 2 nagy zak�m volt, mindkett� ugyanebb�l, hogy a l�c orr�n l�v� bev�g�s fennakadt. Sz�val gondolkodni kell miel�tt az ember k�zbeveszia f�r�szt a gar�zsban... Boz�tosba s�elek, vagy f�r�szelek a -100gr-�rt?