Az A9-r�l Mautern-n�l kell lepattanni, �s Liesingau helyen kereszt�lmenni, falu v�g�n balra, majd �t kell b�jni a vas�ton meg a p�lya alatt, �s az ott m�r f�ld�t. M�g p�r100m �s lehet parkolni.

Siker�lt j� k�s�n oda�rnem a hegyhez. Tudtam, hogy l�mp�s lej�vet lesz, vagy ak�r fel sem jutok. Felfel�ben megk�rdeztem egy terepj�r�val lefel� j�v� Mamm�t, hogy erre van-e a cs�cs, �s 2�ra alatt menni fog-e? A Mammi alaposan v�gigm�rt, �s azt mondta: aha.

Az�rt szedtem a l�bamat, rohadtul j�tt a s�t�t. Telefon, kocsikulcs +1db m�zliszeletet vittem, hogy gyors legyek. Forr�sb�l szerencs�re volt sok, 2 helyen ittam is. A d�zer�tnak 1500 k�r�l lett v�ge, �s izgalmas (majd lefel�) gy�keres-k�ves meredek t�rista�t ment a fenyvesben-t�rpefenyvesben egyenesen felfel�. 1� bel�l nyomtam az els� ezrest, pedig volt benne t�v is (8,5km). 2000m-en a nyeregben m�r el�gg� s�t�tedett, �s l�tszott, hogy az utols� 400m k�foly�son megy, de az�rt nekiv�gtam. Mivel ez �K-i oldal, a cs�cson siker�lt csak a Ny-i �gbolt t�zes s�rgas�g�t m�g elcs�pni, hogy azt�n l�mp�tkapcsoljak, �s elinduljak lefel� a szikl�kon. �ppen azon elm�lkedtem, hogy mi a b�d�s francot keresek itt t�kegyed�l vaks�t�tben egy k�foly�son 2400m-en, p�l�ban, kisgaty�ban, fut�cip�vel (2-t taknyoltam, de ok, am�gy f�jt a sz�l, �s f�ztam kegyetlen�l), mikor a K-i �g kezdett s�rgulni, �s p�r perc m�lva megmutatta mag�t a Hold. Meg kellett �llnom, hogy n�zegessem. Annyira igazi volt �s annyira megmagyar�zott mindent. �lltam ott, �s nem �reztem, hogy f�zok, �hes vagyok-e vagy f�radt. Minden rendben volt, a legjobb helyen voltam.

A nyeregig �vatoskodtam, ut�na j�tt az �lvezet a gy�kereken-f�csom�kon-k�veken ugr�l�s, olyannyira, hogy ezen a szakaszon m�rtem a legmagasabb pulzust, bele�rtve a felfel�t is. A d�zer�ton visszavettem, lesz m�g holnap-holnaput�n amikor kell a combom, �gy lett 2�40p , 22,8km.