szombat: 7-en ment�nk. A nagymarosi 4-ek, meg nagyfiam - D�racsabi- �n tri�. 9-kor konstat�ltuk Trangosk�m, hogy nem a p�lya fel� veszik az ir�nyt a t�ras�z�k, hanem a Gy�mb�r fel�. Nagyon meglep�dt�nk, mert az erd� kb 10cm havat mutatott arrafel�. B�rzs�nyies volt az als� 2km, ki�lltt itt-ott 1-2 k�, de v�gan csoszogtunk felfel�. Tudtuk, hogy ordas sz�l lesz a gerincen, de nem �lltunk meg. A kisk�ly�k, olyan j� lend�letben volt, hogy fel akart mennia kereszthez, de a cs�cs alatt mondtam neki, hogy ez m�r sok, megy�nk lefel�. A szerel�s alatt be is p�nikolt, mert vitte volna a sz�l, a f�k�t, botot, l�cet. Lejjebb m�r vigyorgott, hogy lesz mit mes�lni a suliban. Egy te�t nyomtunk, azt�n ism�t t�madtuk a cs�csot, illetve a m�g viselhet� szeles tartom�nyt. Ez a k�r m�r nem esett j�l neki, rendesen h�znom kellett felfel�, de nem volt baj, legal�bb elf�radtam.

szerda: Ism�telj�k meg a h�tv�git, de most sz�p id�ben! Ok, szerd�n m�g j� lesz, de az�rt sz�l akad. A h�g�vasamat otthon felejtettem, pedig AT�tr�ba is mindig vinni kell! Gondoljatok r�, mikor elmentek a m�rv�nyt�bla mellett felfel�ben. �k sem vittek. Nem is �reztem j�l magam a gerincen. Helyenk�nt v�zj�g volt, de a Gy�mb�rre az�rt felcsoszogtunk, majd lecs�sztunk �vatosban. 1800 alatt m�r ok volt a h�, kicsit kem�ny volt, ki volt f�jva, r�zott. Stefanika alatt viszont most is t�k�letes volt. 2. k�r a Chopok volt, a sirat�falon �prilisi viszonyok, kev�ske k�s�s h�, p�l�ra vetk�z�s felmenet, t�rpefeny�k kinn. P�lya rendesen kibuck�sodva. Fenn a h�zban kb. 60 t�ras�z�. H�t igen: Itt van h� valamicske. A f�tra teljesen z�ld, a MT�tr�n alig valami... Az �-i oldalt nem er�ltett�k, de j�l tett�k, mert az v�gk�pp jeges volt. Lecs�sztunk a kocsihoz, azt�n ment�nk m�g 1 Stefanik�t. Csabi a gerincen s�t�lt �t a Chopokra, v�gig h�g�vasban.

Ha nem j�n havaz�s hamar kritikus szint al� cs�kkenhet a h� mennyis�ge, hogy sem a stefanika, sem a sirat�fal nem lesz j�rhat�, �gyhogy most kell menni!